Radial udløbstolerance for ringgear

May 19, 2024 Læg en besked

Ringgears radial udløbstolerance
Ringgears radiale runout-tolerance er et udtryk inden for ingeniørteknologi, som hovedsageligt afspejler den radiale fejlkomponent forårsaget af den geometriske excentricitet af basiscirklen i gearbevægelsesfejlen. Det er den maksimale ændring af sonden i forhold til tandhjulsaksen, når sonden er i kontakt med midten af ​​tandhøjden på begge sider i tandrillen eller på tandhjulstanden inden for en rotation af tandhjulet. Målingen af ​​ringgearets radiale udløb er afgørende for at evaluere gearets nøjagtighedsgrad. Alene styring af ringgearets radiale udløbstolerance kan evaluere gear med lav præcision under grad 9, mens det kombineres med ændringen i længden af ​​den normale linje kan evaluere gear med nøjagtighedsgrader 6-8. 12

Den specifikke værdi af ringgearets radiale udløbstolerance afhænger af tandhjulets stigningscirkeldiameter, normalmodul og nøjagtighedsgrad. For gear med forskellige nøjagtighedsniveauer varierer den radiale udløbstoleranceværdi for gearringen for eksempel under forskellige stigningscirkeldiametre og normale moduler. Gearringens radiale udløbstoleranceværdi (Fr) er angivet i mikron (μm) i forskellige intervaller fra 5 til 1600, der dækker flere værdier fra 1 til 45.

I praktiske applikationer er måling af gearringens radiale udløbstolerance af stor betydning for at sikre normal drift af gear og forlænge deres levetid. Hvis det radiale udløb af gearet er for stort, kan det være forårsaget af forkert installation af emnet, unøjagtig justering af værktøjet, værktøjsinstallationsfejl eller andre faktorer. For nøjagtigt at måle gearringens radiale udløbstolerance, kan specielle målere bruges til måling. Disse målere omfatter sædvanligvis positioneringslegemer, positioneringsspindler, inspektionshylstre, sonder, måleskiver og andre komponenter.

Derudover er beregningsformlen for gearringens radiale udløb relateret til den kumulative totale afvigelse af stigningen på gearets venstre og højre tandflader. Når den kumulative totale afvigelse af stigningen af ​​gearets venstre og højre tandoverflade har samme tendens, kan der opnås en mindre radial udløbsafvigelse i gearringen; ellers kan der opnås en større radial gearring.